>> [雑記] 風邪

昨日の夕方辺りからノドがカサカサするなぁと思っていたら、どうやら風邪を引いたようだ。ノドの腫れ、頭が熱っぽくだるい。明日はゆっくり休養しよう。

>> [四輪][蕎麦] 長野のワイナリーを訪ねる

イレギュラーな休みを利用して友人夫婦とその友人の四人でドライブに出かけることにした。山形村唐沢集落にて蕎麦を食べ、桔梗ヶ原のワイナリーを見学した後八ヶ岳はまきばレストランでハンバーガー、という結構広範囲にわたるプランである。当初八ヶ岳がメインだったのが次第に大きくなっていったのだった。

さて、詰まったプランのわりには出発は11時とのんびりである。参加者の日頃の生活パターンが夜型なのでこれ以上の前倒しは無理だったのだ。

まずは圏央〜中央１本で塩尻ICまでひとっ走り。唐沢集落にて蕎麦を食べるわけだが特にここと決めてあったわけではなく、現地に行ってみて入った店がから○わや。地元民家にお邪魔して蕎麦を戴くという趣で雰囲気は満点だが、皿で出された黒々とした田舎蕎麦は残念ながらそれなりのものであった。決して不味いわけではないが、新蕎麦とあるにもかかわらず蕎麦の味も香りも感じられなかった。信州蕎麦の本場ということで期待が大きすぎたのかもしれないが・・　今思えばたしかに、たくさん車の停まっている店とガラガラの店ではっきり分かれていた。

続いて井筒ワイナリーを訪問。地下蔵は自由に見学が出来るとのこと。ワインと樽が並ぶ暗くひんやりとした蔵は思ったよりも整然としていた。

続いて試飲コーナーでいくつかのワインを飲み比べてみる。オイラはワインは苦手な方だが、その中でも好き嫌いがあるようだ。もしかしたら探せばオイラにもぴったり合うワインがあるかも。

さて八ヶ岳に向かおうという段になったが、営業時間内に間に合うか微妙であるため電話にてレストランに確認してみると「昼間にイベントがあったため、本日はもう営業終了してしまいました」との返答。一同がっくり。

このまま帰宅するのも味気ないので、急遽ほったらかし温泉に向かうことにした。

数年ぶりに行ってみるとまた施設が広くなっている。原泉が変わったあっちの湯に入ってみたが、正直お湯にはそれほど感激するほどの違いはなかった。しかしあいかわらず夜景は素晴らしい。開放感を満喫して帰路に着いた。

>> [整備] セルモーターO/H

RAZAよりセルモーターのO/Hが完了したとの連絡。

ブラシやらコイルやらベアリングやら軒並み死んでいたそうだ(ー人ー)　代替部品とかろうじて生き残っていたアマチュアやマグネットを使って電気屋さんが組み立ててくれたとのこと。そこまでダメになっててassy交換じゃないのがスゴイ。ディーラーなら間違いなく新品に交換で８万コースだったろう。頼るべきはプロの業。さすが！

滲みが始まっていたカムシャフトのシールも交換。経年でゴムがプラスチックのように硬化していたという・・((((；ﾟДﾟ)))　このぶんじゃ他のシール類も続々逝きそうなカンジ・・

>> [ツーリング] 冷たい曇り空の名栗〜秩父

ここ数日晴れ間が消え、冷え込みが厳しくなってきた。いよいよ本格的に秋が深まり冬へと季節が移ろうとしている。最近までずっと暑い夏が嫌いだったが、日は短いし何かと動きづらい冬の方が苦手になってきた。

重い曇り空とはいえせっかくの休日なので出かけることにする。城峯公園では冬桜が見頃とのことで、まずは秩父方面に向かった。

K15からR299と進むが、そこでもここでも道路工事をしていてどうにも進行が遅い。もう年末の予算使い切りの掘り返しって奴か？

車の列から離れて東郷公園に避難すると、意外やモミジが色づき始めていた。

バイクを下りて園内に入ってみる。一部綺麗に紅葉したものもあったが、全体にはまだまだ緑が多くこれからのようだ。

二度目の来訪の今日は園内最高部の秩父御嶽神社まで登ってみることにした。公園広場の一番上までも結構な登りだったのだが、神社まではさらに368段の急な石段を登っていかなければならない。息を切らし足が鉛のようになりながら、途中何度か休んでどうにか登りきった。

これだけの労苦のご褒美に、頂はさぞや素晴らしい眺望で絢爛な社に御神酒を持ったカワイイ巫女さんでも出迎えてくれるのだろうと考えていたら、甘かった。緑に覆われて展望のない狭地に人気のない質素な社があるだけだった。ガックリｗ

せめて片隅にあった鐘を三回鳴らして世界平和を祈ることにしよう。

国道に戻ってタイミング良くしばらくスムーズに走れていたが、正丸トンネルでまたも酷い渋滞に遭う。いいかげんイヤになったのでトンネル手前で正丸峠に折れてしまった。

国道と違って峠道のなんと快適なことよ。前走車の排ガスやタバコの臭いとも無縁だ。だがこの後秩父市街に向かうと結局また渋滞にはまってイライラするのは目に見えるので、予定を変更して名栗に抜け、林道で秩父に出ることにした。

上名栗集落の裏道から鳥居観音の前を通ると予想外に紅葉が進んでいた。入口にいる係員のおばちゃんに上の色づき具合を訊くともう見頃になっているとのことなので、そのまま登ってみることにした。

なるほど、おばちゃんが言ったとおり玄奘三蔵塔周辺のモミジはすっかり真っ赤に色づいていた。なんとも残念なのは日が厚い雲に覆われてしまっていることだ。曇天のモミジくらい映えないものはない。ご覧のように写真もさっぱり冴えない。

鳥居観音を後にして、広河原逆川林道に向かった。山深い中にも時おり紅葉を楽しみに来たのであろうマイカーに遭遇する。

雲はさらに厚みを増し冷気が身を刺してくる。薄手のウインターグローブの手はすっかりかじかんでしまった。あ、ハンドルカバーを着けてくれば良かった！

有間峠に到着し、持参のコーヒーをすするも冷え冷えとした峠の雰囲気にいち早く退散。もうバイクの季節も終わりだな・・

峠の先の浦山方面の紅葉もすっかり見頃で、晴れていればさぞ気持ちよいことだろうに・・むー。

R140に出てあづまや園にて遅い昼食。さすがに今日は寒さに負けて暖かい蕎麦にした。激ウマの天ぷら蕎麦。

時刻は午後２時を回っており、夕刻からのさらなる冷え込みを考えるともう帰路に着いた方が良さげだな。帰りは素直に国道で戻ることにしよう。

今日はアドレスでちょうど200kmほど走ったが、あまり疲れがない代わりにちょっと物足らなさが残る感じ。近場をぶらぶら散歩するにはいいんだけどね。峠道はやっぱりドカでキビキビと走りたい！

>> [音楽] アコギ弦

ギターの鳴りが変わってしまったので、弦のインプレもやり直し。ということでまた色々なメーカーのを買いこんだ。張り替えるのが楽しみ。

>> [整備] ドカを輸送

深夜、笹島さんがSSをピックアップに来た。遠路はるばるありがとうございます^^

>> [食] 上福岡 うどん 條辺

上福岡駅前に元巨人の選手が讃岐うどんの店を開店したという話はだいぶ前にネットで知っていた。評判によるとかなり本格的なうどんで好評なので、混雑のほとぼりが冷めるのを待って行ってみた。開店は７時となんとも早い。昼時を避けて少し早めの時間帯に行くと幸い空いていた。

メニューはシンプルに４種類ほどで400円からと非常にリーズナブル。それよりも１玉増しがたった＋50円というのは信じられない安価。普通＋100円単位でしょ。

初めてだったのでしょうゆ１玉（450円）とちくわ天を食べてみた。コシのあるつるしこ麺でたいへん美味しい。天ぷらはまあセルフ系にありがちな作り置き。美味いので普通にまた来たいね。

▲７日にまた来訪したので写真追加　これはひやかけ２玉（450円） いりこだしの本格讃岐味だ

>> [散歩] 関八州見晴台

うどんを食べに鶴ヶ島の丸亀製麺へ。休日の昼時とあって家族連れで混雑していたが、美味しい釜玉を食べて満足。

食後の散歩にいつものコースで宿谷林道へ行ってみると、ここも人の姿が多い。展望もないブラインドカーブの道端で弁当を広げている家族がいた。危ないしもうちょっといい場所があるだろうに(;^ー^)

どこか眺めの良いところでコーヒーが飲みたかったので関八州見晴台に行くことにする。今日の林道はハイカーやドライブの車が多いので運転に気を遣う。

タイヤをミシュランのS1に交換して結構走った。規定の175Paだとギャップでボヨンボヨン跳ねて落ち着きがないので150〜60Pa程度に落としてとりあえず解決。本当はもっとサスの減衰を効かせたいところだ。

見晴台への登り口の前に広い駐車スペースが出来ていたのでそこにアドレスを停めた。歩道の周りに繁っていた木の枝が以前来た時よりスッキリしていて歩きやすくなっていて、ずいぶん楽に登れた。

実に爽やかな好天に恵まれて、深く青い空と360°のパノラマを味わいながら買ってきたコーヒーを飲む。めちゃくちゃ気持ちいいな。東に広がるミニチュアのような市街の景色。西を向けば目の前に迫る飯能の山並み。

登ってくる途中でも何組も人と行き違ったが、見晴台も行楽客で賑わっている。みな思い思いの場所に陣取って弁当を広げている。オイラはバイクだけど、歩いてきた人たちの爽快さはまた格別だろうなぁ。

見晴台を後にして高山不動に寄り道すると、こちらにもハイカーのおじさんおばさん達がひっきりなしにやって来る。さすが休日だね。そのままR299に下りて早めの帰路に着いた。下旬になればこの辺も綺麗な紅葉が楽しめそうだ。

>> [バイク用品] PROGRIP

道が空いていてそれなりのペースで走れている時は問題ないが、どうしてもハンドルに過重が掛かってしまう街中や渋滞を走った後は酷く手が痛くなってしまう。だいたいそれが嫌で市街は早朝に抜けるようにしていたのだが。

そこでグリップを用品店で見て気になっていたPROGRIPに交換してみることにした。これはラバーの内側に振動を吸収するゲルの層があり、多少なりとも手の平の疲れが減るのではと思ったのだ。

接着にはゲルを痛めない非溶剤系のボンドを使うこと、とある。ハンドルバーに仮ハメしてみたところ予想外にキツイことがわかり、作業は一発で決めなくてはならないようだ（抜くのも一苦労だった）。接着剤をつけたら濡らしたグリップを渾身の力を入れてバーにはめ込む。定位置まではめるにはかなりの力が必要だった。

効果のほどは、セルが直ったら後日ツーリングで試すことになるだろう。

>> [tdiary] namazuファイルの作り直し

このところnamazuで語句を検索すると実際にはその記述が無い日の日記が表示されることが多くなったので、最初から構築しなおしてみる。再構築後はブレが無くなったようだ。過去に一度インデックスだけを削除して作り直してみた時は効果は今ひとつだったように思ったが実際はどうだったっけ？

CSSを戻すには、NMZ.head.jaに外部スタイルシートを読み込む記述を加える。

>> [トラブル] 押し掛けチャレンジ

セルがダメなら押し掛けすればいいじゃない！・・と懲りもせず仕事から帰宅後試してみることにした。

近所の駐車場に行き30回ほど押し掛けを繰り返すが、まったくエンジンに火は入らない。２速がダメなら３速、４速で・・やはりダメ。この寒空に汗ダクだよ！（;´д｀)

諦めかけたものの、下り坂なら絶対掛かるはず、と一番近い下り坂まで10分ほどエンヤコーラとバイクを押していき、いよいよチャレンジ・・やった、あっさり掛かったよ！！これならRAZAまで自走も出来る・・

と思ったが、万が一 坂の底辺なんかで停まったらもう成す術がないと諭されてやっぱり自重。しかし平地で押し掛けスタート出来ないってのはなんか悔しいなぁ(ﾟдﾟ)